Nokian Hakkapeliitta R3 175/65 R14 82R

Insusirile cauciucurilor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 175/65 R14 82R

Pneurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 175/65 R14 82R au fost prezentate pe piata nu de mult de catre producator. Tipul prezentat de catre companie se pozitioneaza ca o solutie unica pentru oferirea unei securitati maxime, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca e o noutate in industire, pneul in cauza contine o individualitate specifica si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a lamelelor

In comparare cu alte tipuri de pneuri, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta R3 175/65 R14 82R se manifesta prin numarul mai mare a benzilor aderente care se afla pe suprafata din centru a cauciucurilor. Astfel Cauciucurile auto de iarna garanteaza performanteexcelente pe carosabile inzapezite si pe suprafetele de gheata.

O cantitate uriasa de benzi de contact.

La proiectarea pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 175/65 R14 82R, s-au utilizat inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie utilizarea benzilor uniforme pe suprafata cauciucurilor. Majorarea cantitatii de benzi nu a afectat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile inzapezite.

O eliminare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in anvelopele auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 175/65 R14 82R, s-au reusit caracteristici triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un numar majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta R3 175/65 R14 82R se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura inclinata care asigura o franare minimalizata pe orice traseu lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, imbunatateste apreciabil aderenta unitatii de transport si concomitent, elimina rapid apa de pe suprafata de legatura cu drumul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in conditiile unor proprietati excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Caracteristicile cele mai esentiale ale pneurilor Nokian Hakkapeliitta R3 175/65 R14 82R

• anvelopele au fost proiectate special pentru tarile din regiunea est-europeana;
• aderenta eficienta cu suprafata carosabilului este asigurata prin o cantitate mai mare de canele 3D;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt asigurate prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea eficienta la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de lamele iesite in relief imbunatatesc substabtial caracteristicile de aderenta a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• structura patrata benzilor accelereaza viteza de rotire a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.