Vredestein SnowTrac 165/80 R13 83S

Parametrii cauciucurilor auto de iarna Vredestein SnowTrac 165/80 R13 83S

Cauciucurile Vredestein SnowTrac 165/80 R13 83S au fost oferite pe piata CSI nu de mult de catre furnizor. Modelul propus de catre companie se prezinta ca o solutie moderna pentru oferirea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe drumurile de zapada specifice tarilor est-europene. Pentru ca e o noutate in industire, pneul in cauza presupune o constructie specifica si intruneste o experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar triplat a lamelelor

In comparatie cu cu alte tipuri de anvelope, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a modelului Vredestein SnowTrac 165/80 R13 83S se manifesta prin numarul mare a canelurilor care sunt situate pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Cauciucurile de iarna demonstreaza proprietatiexcelente pe drumuri de zapada si pe suprafetele de gheata.

Peste trei mii de lamele iesite in relief.

La elaborarea cauciucurilor Vredestein SnowTrac 165/80 R13 83S, au fost aplicate inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta este implementarea lamelelor tridimensionale pe suprafata cauciucurilor. Majorarea volumului de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a pneurilor pe drumuri de zapada.

O eliminare performanta a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in anvelopele auto de iarna Vredestein SnowTrac 165/80 R13 83S, s-au reusit performante imbunatatite de evacuare a umiditatii. Pe linga o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Vredestein SnowTrac 165/80 R13 83S se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o forma oblica care ofera o franare eficienta pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor structuri, mareste considerabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, indeparteaza imediat apa de pe suprafata de contact cu carosabilul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea sigurantei in circumstantele unor proprietati excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Insusirile cele mai importante ale pneurilor auto Vredestein SnowTrac 165/80 R13 83S

• pneurile au fost dezvoltate anume pentru statele CSI;
• aderenta buna cu suprafata traseului este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta fiabila la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt asigurate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de benzi 3D sporesc considerabil caracteristicile de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele lunecoase;
• configurarea patrata canalelor sporesc velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.