Maxxis MA-SPW Presa Spike 165/65 R14 83T

Parametrii cauciucurilor de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 165/65 R14 83T

Cauciucurile auto de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 165/65 R14 83T au fost oferite pe piata din Republica Moldova cu doi ani in urma de catre producator. Modelul in cauza de catre producator se prezinta ca o solutie moderna pentru garantarea unei sigurante maximale, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. In conditiile in care este un produs proaspat pe piata, pneul in cauza contine o structura originala si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte modele de anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Maxxis MA-SPW Presa Spike 165/65 R14 83T este numarul mai mare a benzilor aderente care sunt situate pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestui design Pneurile de iarna demonstreaza performantefiabile pe drumuri de zapada si pe suprafetele de gheata.

O cantitate mare de lamele reliefate.

La producerea anvelopelor Maxxis MA-SPW Presa Spike 165/65 R14 83T, s-au aplicat tehnologiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii o constituie utilizarea lamelelor reliefate pe suprafata pneurilor. Triplarea numarului de benzi nu a prejudiciat proprietatile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a pneurilor pe drumuri de zapada.

O diminuare imbunatatita a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in cauciucurile Maxxis MA-SPW Presa Spike 165/65 R14 83T, au fost obtinute performante triplate de evacuare a apei. In afara de un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare, Maxxis MA-SPW Presa Spike 165/65 R14 83T se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o structura oblica care asigura o distanta de franre eficienta pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, imbunatateste considerabil aderenta automobilului si concomitent, indeparteaza imediat apa de pe suprafata de contact cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice drum in timpul sezonului rece.

Insusirile remarcabile ale anvelopelor de iarna Maxxis MA-SPW Presa Spike 165/65 R14 83T

• anvelopele au fost elaborate exclusiv pentru statele CSI;
• adeziunea excelenta cu drumul este obtinuta prin un numar mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta fiabila la virari si frinarea imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de canale 3D sporesc considerabil de mult parametrii de adeziune a automobilului pe traseele de gheata;
• structura patrata canalelor imbunatatesc velocitatea de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.