Nokian Hakkapeliitta RSi 165/65 R14 79R

Descrierea cauciucurilor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 165/65 R14 79R

Cauciucurile Nokian Hakkapeliitta RSi 165/65 R14 79R au fost oferite pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre producator. Modelul prezentat de catre companie se clasifica ca o alegere universala pentru garantarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e o noutate pe piata, cauciucul in cauza presupune o constructie specifica si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte pneuri, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta RSi 165/65 R14 79R se manifesta prin numarul mai mare a lamelelor situate pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Cauciucurile auto de iarna ofera caracteristicifiabile pe trasee de zapada si pe portiunile de gheata.

Peste trei mii de caneluri reliefate.

La producerea cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 165/65 R14 79R, au fost implementate solutiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie implementarea lamelelor tridimensionale pe suprafata anvelopelor. Marirea cantitatii de benzi nu a afectat caracteristicile esentiale iar in acest mod s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe trasee de zapada.

O diminuare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in anvelopele de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 165/65 R14 79R, s-au reusit caracteristici dublate de evacuare a apei. Pe linga un volum majorat de benzi incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian Hakkapeliitta RSi 165/65 R14 79R se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura inclinata care garanteaza o distanta de franre minimalizata pe orice carosabil de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor structuri, imbunatateste apreciabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, elimina rapid apa de pe fisia de contact cu carosabilul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea sigurantei in conditiile unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Particularitatile cele mai importante ale anvelopelor de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 165/65 R14 79R

• anvelopele au fost dezvoltate in mod special pentru tarile din regiunea est-europeana;
• aderenta excelenta cu drumul este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute datorita unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin largirea a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape doua mii de canale iesite in relief maresc considerabil proprietatile de adeziune a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• forma patrata lamelelor accelereaza viteza de rotire a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.