Nokian Hakkapeliitta R 155/70 R19 84Q

Parametrii cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 155/70 R19 84Q

Anvelopele de iarna Nokian Hakkapeliitta R 155/70 R19 84Q au fost demonstrate pe piata CSI cu un an in urma de catre furnizor. Tipul in cauza de catre companie se afirma ca o solutie unica pentru garantarea unei sigurante maximale, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Fiindca e o noutate in industire, pneul in cauza presupune o structura originala si intruneste o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar dublat a lamelelor

In comparatie cu cu alte modele de cauciucuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta caracteristica a modelului Nokian Hakkapeliitta R 155/70 R19 84Q se manifesta prin numarul mai mare a benzilor aderente care se afla pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Cauciucurile demonstreaza performanteexcelente pe carosabile de zapada si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de lamele deschise.

La elaborarea cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 155/70 R19 84Q, au fost aplicate tehnologiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de cauciucuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este adaugarea benzilor uniforme pe suprafata anvelopelor. Majorarea cantitatii de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar astfel s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe drumuri inzapezite.

O diminuare excelenta a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri tehnologice, in cauciucurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 155/70 R19 84Q, au fost obtinute caracteristici dublate de respingere a umiditatii. In afara de o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Hakkapeliitta R 155/70 R19 84Q se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o configuratie oblica care ofera o franare eficienta pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de elemente, amplifica apreciabil aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, evacueaza momentan apa de pe fisia de legatura cu drumul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii tehnice a fost oferirea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de manevrare pe orice drum in timpul iernii.

Caracteristicile cele mai importante ale anvelopelor Nokian Hakkapeliitta R 155/70 R19 84Q

• anvelopele de iarna au fost dezvoltate special pentru statele CSI;
• aderenta eficienta cu traseul este garantata prin un numar mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt oferite datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta buna la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin marirea laterala a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• citeva mii de lamele iesite in relief sporesc apreciabil de mult parametrii de aderenta a unitatii de transport pe traseele de gheata;
• structura patrata lamelelor sporesc viteza de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.