Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T

Caracteristicile cauciucurilor de iarna Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T

Anvelopele Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T au fost prezentate pe piata noastra relativ recent de catre furnizor. Tipul prezentat de catre producator se clasifica ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati maxime, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice continentului european. Pentru ca este un produs nou pe piata, pneul in cauza contine o individualitate originala si inglobeaza experienta vasta a producatorului.

Profilul cu un numar optimizat a lamelelor

In comparare cu alte modele de anvelope, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T este numarul triplat a lamelelor situate pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Cauciucurile de iarna manifesta performanteexcelente pe carosabile inzapezite si pe portiunile de gheata.

Peste trei mii de lamele tridimensionale.

La producerea cauciucurilor Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T, s-au utilizat tehnologiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. O inovatie considerabila este adaugarea lamelelor reliefate pe suprafata pneurilor. Majorarea cantitatii de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O reducere imbunatatita a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in pneurile auto de iarna Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T, au fost obtinute performante dublate de eliminare a apei. Pe linga o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o structura oblica care garanteaza o distanta de franre optima pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor elemente, imbunatateste considerabil aderenta vehiculului si concomitent, evacueaza rapid apa de pe portiunea de contact cu traseul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in conditiile unor performante eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Trasaturile fundamentale ale anvelopelor Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T

• pneurile au fost proiectate in mod esential pentru tarile CSI;
• aderenta buna cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt asigurate prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea buna la cotituri si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin largirea a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de benzi tridimensionale imbunatatesc apreciabil de mult parametrii de adeziune a automobilului pe drumurile de gheata;
• forma rombica benzilor accelereaza velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.