Nokian Nordman RS 155/65 R14 75R

Parametrii cauciucurilor auto de iarna Nokian Nordman RS 155/65 R14 75R

Anvelopele auto de iarna Nokian Nordman RS 155/65 R14 75R au fost prezentate pe piata CSI nu de mult de catre producator. Tipul propus de catre companie se manifesta ca o alegere moderna pentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care este un produs nou pe piata, pneul in cauza presupune o individualitate specifica si intruneste experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a lamelelor

In comparatie cu cu alte modele de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a tipului Nokian Nordman RS 155/65 R14 75R se manifesta prin numarul dublat a canelurilor care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Pneurile demonstreaza caracteristiciexcelente pe trasee de zapada si pe portiunile de gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri adincite.

La producerea pneurilor Nokian Nordman RS 155/65 R14 75R, au fost aplicate solutiiactualizate care au fost eficiente pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie adaugarea benzilor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Cresterea numarului de benzi nu a prejudiciat insusirile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a pneurilor pe drumuri de zapada.

O diminuare eficienta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in pneurile Nokian Nordman RS 155/65 R14 75R, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de respingere a umiditatii. Pe linga o cantitate majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Nordman RS 155/65 R14 75R se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o forma inclinata care permite o distanta de franre minimalizata pe orice carosabil lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor structuri, amplifica substantial mobilitatea unitatii de transport si concomitent, elimina rapid umeazeala de pe suprafata de legatura cu traseul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Particularitatile fundamentale ale anvelopelor auto Nokian Nordman RS 155/65 R14 75R

• cauciucurile au fost produse anume pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea buna cu traseul este garantata prin o cantitate mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea buna la cotituri si frinarea avantajoasa sunt garantate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• citeva mii de canale 3D sporesc apreciabil de mult insusirile de adeziune a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• structura rombica benzilor accelereaza viteza de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.