Nokian Hakkapeliitta RSi 155/65 R14 75R

Parametrii anvelopelor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 155/65 R14 75R

Anvelopele auto de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 155/65 R14 75R au fost prestate pe piata destul de recent de catre producator. Modelul prezentat de catre producator se clasifica ca o solutie universala pentru oferirea unei sigurante maxime, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca e un produs unic pe piata, pneul in cauza contine o individualitate specifica si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a canelurilor

In comparare cu alte cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Nokian Hakkapeliitta RSi 155/65 R14 75R se manifesta prin numarul mare a lamelelor situate pe suprafata din centru a anvelopelor. Datorita acestui design Anvelopele asigura caracteristicifiabile pe carosabile inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de benzi deschise.

La crearea pneurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta RSi 155/65 R14 75R, au fost aplicate tehnologiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie utilizarea benzilor tridimensionale pe suprafata cauciucurilor. Cresterea volumului de lamele nu a prejudiciat insusirile esentiale iar astfel s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O diminuare excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in pneurile Nokian Hakkapeliitta RSi 155/65 R14 75R, au fost obtinute performante dublate de respingere a umiditatii. In afara de un volum mare de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian Hakkapeliitta RSi 155/65 R14 75R se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura oblica care garanteaza o distanta de franre minimalizata pe orice carosabil de gheata. De asemenea, combinarea tehnica a acestor structuri, majoreaza apreciabil aderenta automobilului si concomitent, curata foarte repede umeazeala de pe fisia de contact cu drumul. Principalul rezultat a acestei solutii tehnice a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile fundamentale ale anvelopelor auto Nokian Hakkapeliitta RSi 155/65 R14 75R

• anvelopele au fost dezvoltate in mod esential pentru tarile europene din regiunea estica;
• aderenta excelenta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de benzi de rulare tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul redus de zgomot sunt obtinute prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta fiabila la manevrele de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin largirea a portiunii de contact cu suprafata traseului;
• numarul mare de canale reliefate sporesc apreciabil de mult proprietatile de adeziune a automobilului pe suprafatele de gheata;
• structura rombica canalelor maresc velocitatea de rotire a anvelopelor, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.