(L-V) 9:00 - 19:00
(Sî) 09:00-19:00
Strada Calea Basarabiei 44
(L-V) 9:00 - 19:00
(Sî) 09:00-19:00
Strada Calea Basarabiei 44
14 zile
Continental ContiIceContact
Rezistența redusă la rulare economisește combustibil și reduce emisiile de CO2. Anvelopele din clasa A oferă cea mai bună eficiență a combustibilului, fiecare clasă ulterioară până la G crescând consumul de combustibil cu între 0,42 și 0,56 mpg pentru o mașină care face 36 mpg.
Aderența sigură pe carosabilul ud este esențială pentru o conducere în siguranță. Performanța este clasificată în clase, de la A la G (deși D și G nu sunt utilizate în prezent). Distanța de oprire dintre o anvelopă de clasa A și o anvelopă de clasa F poate fi de până la 18 metri.
Acesta este zgomotul extern produs de anvelopă și este măsurat în decibeli. Cu cât barele sunt mai umplute pe etichetă, cu atât anvelopele produc mai mult zgomot.
ContiSeal ™ este o tehnologie dezvoltată de Continental și proiectată pentru etanșarea benzii de rulare deteriorate a anvelopei. În cazul pătrunderii obiectelor străine, cum ar fi unghiile, nu este nevoie să înlocuiți imediat anvelopele de pe marginea drumului, iar găurile rămân sigilate, chiar dacă elementul de perforare este deplasat. ContiSeal ™ este un strat lipicios și vâscos de etanșare. Se aplică pe suprafața interioară a anvelopei în zona benzii de rulare. ContiSeal ™ sigilează 80% din toate perforațiile anvelopei și, prin urmare, reduce riscul de anvelope coborâte. Anvelopele ContiSeal ™ sunt marcate în mod clar cu simbolul de pe peretele lateral și sunt compatibile cu toate roțile disponibile pe scară largă.
ContiSilent ™ este o tehnologie de reducere a zgomotului pneurilor dezvoltată de Continental. Acesta este conceput pentru a reduce zgomotul interior pe toate acoperirile rutiere. Anvelopele ContiSilent ™ sunt echipate cu un amortizor interior de cauciuc-spumă poliuretanică atașat la suprafața interioară a benzii de rulare cu adeziv. Indiferent de temperatură, structura spumei rămâne intactă. ContiSilent ™ ajută la reducerea zgomotului intern al autovehiculului la 9 dB (A), în funcție de tipul vehiculului, de viteza și de suprafața drumului.
Sistemul SSR este o tehnologie runflat dezvoltată de Continental în special pentru anvelopele cu secțiune joasă, care păstrează în continuare anvelopele compatibile cu toate jantele standard. Principiul SSR se bazează pe un perete lateral armat autoportant. În cazul unei perforări, acest lucru împiedică strivirea peretelui lateral între jantă și drum, iar anvelopa să alunece de pe jantă, ceea ce face ca o anvelopă de rezervă să fie depășită. A nu fi nevoie să transportați o anvelopă de rezervă înseamnă o reducere a greutății, ceea ce îmbunătățește eficiența combustibilului. De asemenea, adaugă până la 80 de litri de spațiu liber în portbagaj. Montarea pe patru poziții este foarte recomandată, dacă nu este încă obligatorie prin lege și nu este permisă repararea anvelopelor.
Începând cu toamna anului 2010, linia de produse a concernului Continental va fi completată cu o noutate-Anvelopa Continental ContiIceContact, proiectată special pentru condiții dure. Construit pentru autoturisme și vehicule cu tracțiune integrală, Anvelopa are o aderență mai bună decât predecesorii săi, asigurând astfel o mai mare siguranță în condiții extreme de iarnă.
În Suedia, Norvegia, Finlanda și Rusia, mașinile pentru o conducere sigură necesită o aderență sporită atunci când conduc pe drumurile de iarnă.
Acest lucru se aplică și mai mult la călărirea pe gheață decât pe un drum acoperit cu zăpadă, care necesită anvelope de aderență bună și un amestec de cauciuc moale, care rămâne elastic chiar și la temperaturi scăzute.
Începând cu toamna anului 2010, linia de produse a concernului Continental va fi completată cu o noutate-Anvelopa Continental ContiIceContact, proiectată special pentru condiții dure. Construit pentru autoturisme și vehicule cu tracțiune integrală, Anvelopa are o aderență mai bună decât predecesorii săi, asigurând astfel o mai mare siguranță în condiții extreme de iarnă.
Noua anvelopă de iarnă este versatilă pentru mașinile de la compact la clasa business, precum și pentru vehiculele cu tracțiune integrală.
Anvelopa ContiIceContact este una dintre noutățile gigantului german de anvelope, conceput special pentru vehiculele comerciale cu capacitate redusă de încărcare. Acest model este disponibil în zece dintre cele mai populare dimensiuni de plantare cu dimensiuni de plantare de cincisprezece și șaisprezece centimetri.
