Goodride/Westlake SW 606 225/70 R15C 112/110R

Caracteristicile cauciucurilor auto de iarna Goodride/Westlake SW 606 225/70 R15C 112/110R

Pneurile Goodride/Westlake SW 606 225/70 R15C 112/110R au fost oferite pe piata din Republica Moldova in acest an de catre furnizor. Modelul prezentat de catre companie se prezinta ca o alegere moderna pentru oferirea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca este un produs unic pe piata, cauciucul in cauza presupune o structura specifica si insumeaza o experienta bogata a producatorului.

Structura profilului cu un numar majorat a canelurilor

In comparare cu alte modele de pneuri, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Goodride/Westlake SW 606 225/70 R15C 112/110R este numarul triplat a lamelelor situate pe suprafata din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Anvelopele auto de iarna asigura performanteexcelente pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Peste doua mii de caneluri transversale.

La crearea pneurilor de iarna Goodride/Westlake SW 606 225/70 R15C 112/110R, au fost implementate solutiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este implementarea benzilor reliefate pe suprafata cauciucurilor. Majorarea numarului de benzi nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee de zapada.

O reducere excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in anvelopele Goodride/Westlake SW 606 225/70 R15C 112/110R, au fost obtinute caracteristici dublate de evacuare a apei. Pe linga un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Goodride/Westlake SW 606 225/70 R15C 112/110R se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o configuratie oblica care ofera o franare minima pe orice carosabil de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de structuri, mareste apreciabil aderenta vehiculului si concomitent, curata momentan umeazeala de pe suprafata de contact cu carosabilul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in conditiile unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Proprietatile remarcabile ale anvelopelor de iarna Goodride/Westlake SW 606 225/70 R15C 112/110R

• pneurile au fost create in mod special pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este obtinuta prin o cantitate mai mare de benzi de rulare tridimensionale;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt oferite prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta fiabila la manevrele de cotire si frinarea imbunatatita sunt garantate prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de lamele reliefate sporesc apreciabil de mult insusirile de aderenta a unitatii de transport pe suprafatele de gheata;
• forma patrata benzilor accelereaza velocitatea de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.