Nokian 215/55 R16 97R XL HKPL R3

Insusirile pneurilor de iarna Nokian 215/55 R16 97R XL HKPL R3

Cauciucurile de iarna Nokian 215/55 R16 97R XL HKPL R3 au fost demonstrate pe piata noastra nu de mult de catre producator. Tipul in cauza de catre companie se afirma ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e un produs unic pe piata, cauciucul in cauza presupune o constructie specifica si inglobeaza o experienta vasta a producatorului.

Profilul cu un numar mai mare a canelurilor

In comparatie cu cu alte anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Nokian 215/55 R16 97R XL HKPL R3 se manifesta prin numarul mai mare a lamelelor care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Cauciucurile de iarna garanteaza caracteristicisurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe gheata.

O cantitate uriasa de lamele iesite in relief.

La elaborarea anvelopelor Nokian 215/55 R16 97R XL HKPL R3, s-au aplicat solutiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea canelurilor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Triplarea numarului de caneluri nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta transversala a cauciucurilor pe trasee inzapezite.

O diminuare eficienta a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in pneurile Nokian 215/55 R16 97R XL HKPL R3, s-au reusit performante imbunatatite de evacuare a umiditatii. Pe linga un numar majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Nokian 215/55 R16 97R XL HKPL R3 se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura oblica care ofera o distanta de franre minima pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, amplifica apreciabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, elimina rapid apa de pe fisia de contact cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea sigurantei in conditiile unor caracteristici excelente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai remarcabile ale anvelopelor Nokian 215/55 R16 97R XL HKPL R3

• cauciucurile au fost proiectate anume pentru tarile CSI;
• aderenta eficienta cu suprafata carosabilului este asigurata prin un numar mai mare de lamele reliefate;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt obtinute prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin marirea laterala a portiunii de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de canale iesite in relief maresc considerabil de mult proprietatile de aderenta a unitatii de transport pe drumurile lunecoase;
• structura patrata benzilor accelereaza velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.