Nokian HKPL R3 215/50 R18 92R XL

Insusirile cauciucurilor de iarna Nokian HKPL R3 215/50 R18 92R XL

Cauciucurile de iarna Nokian HKPL R3 215/50 R18 92R XL au fost prezentate pe piata cu doi ani in urma de catre furnizor. Modelul prezentat de catre producator se manifesta ca o alegere moderna pentru garantarea unei sigurante maxime, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada specifice continentului european. Din motivul ca este un produs proaspat pe piata, cauciucul in cauza contine o constructie originala si insumeaza o experienta vasta a producatorului.

Profilul cu un numar dublat a benzilor de rulare

In comparare cu alte concepte de pneuri fara crampoane, pneurile de iarna propuse in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De asemenea, o alta particularitate a modelului Nokian HKPL R3 215/50 R18 92R XL este numarul mai mare a benzilor aderente situate pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Pneurile de iarna garanteaza proprietatiexcelente pe carosabile inzapezite si pe gheata.

Citeva mii de benzi adincite.

La elaborarea pneurilor Nokian HKPL R3 215/50 R18 92R XL, s-au utilizat solutiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile tipuri de anvelope de iarna. Una din aceste tehnologii este utilizarea canelurilor iesite in relief pe suprafata anvelopelor. Triplarea numarului de benzi nu a afectat insusirile de baza iar astfel s-a limitat rezistenta transversala a pneurilor pe drumuri inzapezite.

O diminuare performanta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in anvelopele Nokian HKPL R3 215/50 R18 92R XL, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de evacuare a apei. In afara de un numar majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare, Nokian HKPL R3 215/50 R18 92R XL se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura inclinata care permite o distanta de franre eficienta pe orice drum de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor elemente, majoreaza considerabil aderenta automobilului si in acelasi timp, curata momentan umeazeala de pe portiunea de contact cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Trasaturile cele mai importante ale cauciucurilor auto Nokian HKPL R3 215/50 R18 92R XL

• anvelopele de iarna au fost elaborate in mod esential pentru tarile din regiunea est-europeana;
• adeziunea buna cu traseul este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele 3D;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt oferite datorita unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin largirea a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de lamele tridimensionale imbunatatesc substabtial proprietatile de adeziune a unitatii de transport pe traseele lunecoase;
• structura patrata lamelelor sporesc velocitatea de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.