Kormoran U 235/75 R17 130M

Proprietatile anvelopelor Kormoran U 235/75 R17 130M pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile Kormoran U 235/75 R17 130M off-road sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La elaborarea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost pus pe maximizarea caracteristicilor de aderenta. In rezultat cauciucurile Kormoran U 235/75 R17 130M se prezinta excelent pe trasee dificile. Kormoran U 235/75 R17 130M include un caracter comod, caracteristici eficiente de aderenta, si concomitent, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile cele mai esentiale ale Kormoran U 235/75 R17 130M

• un nivel minimal de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum off-road;
• aspect exterior excelent.

Structura actualizata a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice traseu nepavat. Kormoran U 235/75 R17 130M contine benzi iesite in relief, iar in acest mod, acest model de cauciucuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de anvelope de teren, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industrie. Numai datorita acestor inovatii au fost implementate benzile tehnologice iesite in relief. Daca cumparati un set de cauciucuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile contin caneluri mai lungi care se extind in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate proprietatile de adeziune la calitate ca si in cazul anvelopelor noi pentru autoturisme 4X4.

Schema benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, pneurile Kormoran U 235/75 R17 130M garanteaza o manevrare foarte eficienta pe orice drumlunecos. In general, aderenta anvelopelor auto este studiatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma pneurilor, cu atit e mai buna adeziunea. In acest mod se dovedeste ca benzile evacueaza noroiul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.