Kormoran U 215/75 R17 123M

Caracteristicile anvelopelor Kormoran U 215/75 R17 123M pentru Crossover-uri

Pneurile auto Kormoran U 215/75 R17 123M off-road sunt produse dupa tehnici contemporane si se recunosc ca cele mai performante pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de cauciucuri un accent apreciabil a fost fixat pe cresterea caracteristicilor de mobilitate. In final pneurile Kormoran U 215/75 R17 123M se infatiseaza excelent pe drumuri off-road. Kormoran U 215/75 R17 123M cuprinde un caracter confortabil, caracteristici eficiente de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Insusirile principale ale Kormoran U 215/75 R17 123M

• un indicator minimal de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice drum dificil;
• design excelent.

Structura actualizata a benzii de rulare garanteaza o sofare sigura pe orice traseu dificil. Kormoran U 215/75 R17 123M contine benzi adincite, iar din acest motiv, acest model de cauciucuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In concluzie, aceasta caracteristica influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui model de anvelope de teren, au fost implementate ultimele tehnologii din industrie. Numai prin intermediul acestor tehnologii au fost elaborate benzile tehnologice 3D. Daca achizitionati un nou set de pneuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal proprietatile excelente de exploatatie. Pneurile contin caneluri lungi care se intind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor auto noi pentru crossover-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, pneurile Kormoran U 215/75 R17 123M detin o manevrare foarte buna pe orice drumoff-road. In linii generale, adeziunea cauciucurilor auto este analizatadupa amprenta lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai evidentiata amprenta cauciucurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele indeparteaza namolul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.