Firenza NU ICE XT-01 205/55 R16 91T

Caracteristicile anvelopelor de iarna Firenza NU ICE XT-01 205/55 R16 91T

Anvelopele auto de iarna Firenza NU ICE XT-01 205/55 R16 91T au fost prezentate pe piata CSI relativ recent de catre producator. Modelul prezentat de catre producator se pozitioneaza ca o solutie moderna pentru oferirea unei sigurante maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca este o noutate in industire, cauciucul in cauza presupune o individualitate originala si insumeaza o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar dublat a canelurilor

In comparare cu alte concepte de pneuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Firenza NU ICE XT-01 205/55 R16 91T este numarul mai mare a canelurilor care se afla pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestui fapt Pneurile auto de iarna ofera performantesurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe gheata.

Peste trei mii de benzi 3D.

La crearea anvelopelor Firenza NU ICE XT-01 205/55 R16 91T, au fost aplicate solutiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile modele de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie implementarea canelurilor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Dublarea volumului de benzi nu a afectat insusirile de baza iar astfel s-a limitat rezistenta transversala a cauciucurilor pe trasee inzapezite.

O diminuare imbunatatita a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile Firenza NU ICE XT-01 205/55 R16 91T, s-au reusit performante imbunatatite de evacuare a apei. In afara de o cantitate mare de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, Firenza NU ICE XT-01 205/55 R16 91T se deosebeste si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o structura inclinata care garanteaza o distanta de franre optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, amplifica apreciabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, elimina imediat apa de pe suprafata de contact cu carosabilul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea sigurantei in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul iernii.

Trasaturile remarcabile ale anvelopelor de iarna Firenza NU ICE XT-01 205/55 R16 91T

• pneurile de iarna au fost produse exclusiv pentru statele europei de est;
• aderenta excelenta cu traseul este obtinuta prin un numar mai mare de benzi de rulare 3D;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin largirea a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de benzi 3D sporesc considerabil de mult caracteristicile de adeziune a vehiculului pe suprafatele de gheata;
• structura rombica benzilor maresc viteza de rotire a cauciucurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.