Firenza NU ICE NTS-01 185/65 R15 88H

Insusirile cauciucurilor de iarna Firenza NU ICE NTS-01 185/65 R15 88H

Cauciucurile auto de iarna Firenza NU ICE NTS-01 185/65 R15 88H au fost demonstrate pe piata noastra in acest an de catre producator. Modelul propus de catre companie se manifesta ca o alegere moderna pentru oferirea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Fiindca este un produs proaspat pe piata, anvelopa in cauza presupune o constructie originala si intruneste experienta bogata a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar optimizat a canelurilor

In comparatie cu cu alte cauciucuri, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Firenza NU ICE NTS-01 185/65 R15 88H este numarul mare a benzilor aderente amplasate pe suprafata din centru a pneurilor. Astfel Anvelopele auto de iarna manifesta caracteristicisurprinzatoare pe trasee de zapada si pe gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri reliefate.

La crearea cauciucurilor de iarna Firenza NU ICE NTS-01 185/65 R15 88H, s-au aplicat inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope de iarna. O tehnologie importanta este utilizarea benzilor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Cresterea cantitatii de benzi nu a prejudiciat insusirile esentiale iar astfel s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe drumuri de zapada.

O diminuare eficienta a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri 3D, in anvelopele auto de iarna Firenza NU ICE NTS-01 185/65 R15 88H, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de respingere a umiditatii. In afara de un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Firenza NU ICE NTS-01 185/65 R15 88H se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie oblica care garanteaza o franare minima pe orice drum lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de structuri, imbunatateste substantial mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, evacueaza foarte repede umeazeala de pe fisia de legatura cu carosabilul. Principala realizare a acestei solutii tehnice a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai esentiale ale anvelopelor de iarna Firenza NU ICE NTS-01 185/65 R15 88H

• anvelopele au fost proiectate in mod special pentru tarile din regiunea est-europeana;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt obtinute datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta buna la cotituri si frinarea avantajoasa sunt oferite prin largirea a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• citeva mii de canale tridimensionale sporesc apreciabil de mult caracteristicile de adeziune a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• structura patrata lamelelor sporesc velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.