SAILUN WST1 205/75R16C

Parametrii pneurilor auto de iarna SAILUN WST1 205/75R16C

Pneurile de iarna SAILUN WST1 205/75R16C au fost demonstrate pe piata cu un an in urma de catre furnizor. Tipul in cauza de catre producator se manifesta ca o varianta unica pentru oferirea unei securitati maximale, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care este un produs proaspat pe piata, pneul in cauza contine o constructie particulara si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar mai mare a benzilor de rulare

In comparare cu alte concepte de pneuri, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric.De altfel, o alta caracteristica a modelului SAILUN WST1 205/75R16C este numarul majorat a benzilor aderente care se afla pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna asigura proprietatifiabile pe carosabile inzapezite si pe portiunile de gheata.

O cantitate uriasa de caneluri deschise.

La producerea pneurilor de iarna SAILUN WST1 205/75R16C, au fost utilizate tehnologiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie implementarea canelurilor adincite pe suprafata anvelopelor. Cresterea cantitatii de lamele nu a afectat proprietatile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta mecanica a pneurilor pe trasee inzapezite.

O reducere excelenta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in pneurile SAILUN WST1 205/75R16C, s-au reusit performante triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un volum mare de benzi incluse in sistemul de eliminare a apei, SAILUN WST1 205/75R16C se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma inclinata care ofera o distanta de franre minima pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor componente, imbunatateste apreciabil mobilitatea automobilului si in acelasi timp, elimina momentan umeazeala de pe portiunea de legatura cu drumul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile remarcabile ale pneurilor de iarna SAILUN WST1 205/75R16C

• pneurile de iarna au fost create anume pentru tarile CSI;
• aderenta buna cu drumul este obtinuta prin o cantitate mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt asigurate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• aderenta excelenta la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea avantajoasa sunt oferite prin largirea a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape doua mii de canale adincite maresc substabtial caracteristicile de adeziune a automobilului pe traseele lunecoase;
• forma rombica lamelelor sporesc velocitatea de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.