Sailun Ice Blazer Alpine Evo 275/40 R20 106V

Descrierea pneurilor auto de iarna Sailun Ice Blazer Alpine Evo 275/40 R20 106V

Anvelopele Sailun Ice Blazer Alpine Evo 275/40 R20 106V au fost prestate pe piata noastra relativ recent de catre producator. Modelul propus de catre companie se manifesta ca o optiune moderna pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Fiindca e un produs proaspat pe piata, cauciucul in cauza contine o constructie specifica si insumeaza o experienta bogata a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar triplat a canelurilor

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a tipului Sailun Ice Blazer Alpine Evo 275/40 R20 106V se manifesta prin numarul majorat a benzilor aderente amplasate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Anvelopele auto de iarna garanteaza proprietatifiabile pe carosabile inzapezite si pe portiunile de gheata.

Citeva mii de caneluri de contact.

La producerea pneurilor Sailun Ice Blazer Alpine Evo 275/40 R20 106V, s-au aplicat tehnologiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie adaugarea benzilor tridimensionale pe suprafata anvelopelor. Triplarea numarului de benzi nu a prejudiciat insusirile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta mecanica a pneurilor pe trasee inzapezite.

O eliminare performanta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in anvelopele de iarna Sailun Ice Blazer Alpine Evo 275/40 R20 106V, au fost obtinute performante dublate de evacuare a umiditatii. Pe linga un numar mare de benzi incluse in sistemul de evacuare, Sailun Ice Blazer Alpine Evo 275/40 R20 106V se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie oblica care permite o distanta de franre minima pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de structuri, amplifica considerabil aderenta automobilului si concomitent, indeparteaza rapid umeazeala de pe portiunea de legatura cu drumul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile fundamentale ale pneurilor auto Sailun Ice Blazer Alpine Evo 275/40 R20 106V

• pneurile de iarna au fost proiectate in mod esential pentru statele europei de est;
• adeziunea excelenta cu suprafata traseului este garantata prin o cantitate mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt obtinute prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea excelenta la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de lamele reliefate sporesc considerabil insusirile de adeziune a automobilului pe carosabilele lunecoase;
• structura rombica benzilor sporesc velocitatea de rotire a cauciucurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.