Nokian HKPL SUV R3 265/50 R19 110R XL

Caracteristicile cauciucurilor de iarna R19 Nokian HKPL SUV R3 265/50 110R XL

Cauciucurile R19 Nokian HKPL SUV R3 265/50 110R XL au fost demonstrate pe piata CSI nu de mult de catre furnizor. Tipul in cauza de catre producator se clasifica ca o optiune unica pentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca e o noutate pe piata, anvelopa in cauza contine o structura specifica si insumeaza experienta bogata a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar triplat a canelurilor

In comparare cu alte tipuri de anvelope, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric.De asemenea, o alta caracteristica a tipului R19 Nokian HKPL SUV R3 265/50 110R XL se manifesta prin numarul mai mare a lamelelor care sunt situate pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele manifesta caracteristicisurprinzatoare pe carosabile inzapezite si pe fisiile de gheata.

Aproximativ trei mii de benzi 3D.

La proiectarea anvelopelor R19 Nokian HKPL SUV R3 265/50 110R XL, au fost aplicate inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de pneuri de iarna. Una din aceste tehnologii este adaugarea benzilor uniforme pe suprafata pneurilor. Cresterea volumului de caneluri nu a afectat insusirile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta mecanica a anvelopelor pe drumuri inzapezite.

O reducere performanta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri tehnologice, in cauciucurile de iarna R19 Nokian HKPL SUV R3 265/50 110R XL, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de evacuare a apei. In afara de un numar majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare a apei, R19 Nokian HKPL SUV R3 265/50 110R XL se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie oblica care asigura o franare eficienta pe orice traseu de gheata. De asemenea, combinarea inteligenta a acestor componente, imbunatateste substantial aderenta vehiculului si concomitent, indeparteaza foarte repede umeazeala de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Insusirile cele mai importante ale anvelopelor de iarna R19 Nokian HKPL SUV R3 265/50 110R XL

• cauciucurile au fost elaborate in mod special pentru tarile europene din regiunea estica;
• adeziunea buna cu drumul este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele tridimensionale;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• aderenta fiabila la manevrele de cotire si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin largirea a portiunii de contact cu suprafata traseului;
• numarul mare de lamele tridimensionale maresc substabtial proprietatile de adeziune a vehiculului pe drumurile lunecoase;
• configurarea patrata benzilor accelereaza velocitatea de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.