Nokian HKPL R3 265/35 R18 97T XL

Insusirile anvelopelor auto de iarna Nokian HKPL R3 265/35 R18 97T XL

Anvelopele Nokian HKPL R3 265/35 R18 97T XL au fost prezentate pe piata cu un an in urma de catre producator. Tipul in cauza de catre companie se clasifica ca o solutie universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Pentru ca este o noutate in industire, anvelopa in cauza cuprinde o structura specifica si intruneste experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a canelurilor

In comparare cu alte concepte de pneuri fara crampoane, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit.De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian HKPL R3 265/35 R18 97T XL se manifesta prin numarul dublat a canelurilor amplasate pe portiunea din centru a pneurilor. Datorita acestui design Pneurile garanteaza proprietatiexcelente pe trasee de zapada si pe fisiile de gheata.

Aproximativ trei mii de lamele deschise.

La elaborarea cauciucurilor Nokian HKPL R3 265/35 R18 97T XL, au fost implementate solutiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie adaugarea canelurilor reliefate pe suprafata cauciucurilor. Marirea volumului de benzi nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta mecanica a pneurilor pe drumuri inzapezite.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in cauciucurile auto de iarna Nokian HKPL R3 265/35 R18 97T XL, s-au reusit caracteristici triplate de respingere a apei. In afara de un numar majorat de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian HKPL R3 265/35 R18 97T XL se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o configuratie inclinata care ofera o distanta de franre optima pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de elemente, mareste considerabil aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, elimina imediat umeazeala de pe suprafata de legatura cu drumul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Trasaturile remarcabile ale cauciucurilor Nokian HKPL R3 265/35 R18 97T XL

• anvelopele de iarna au fost produse anume pentru tarile europei de est;
• aderenta buna cu suprafata traseului este asigurata prin un numar mai mare de canele reliefate;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• aderenta buna la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt asigurate prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• citeva mii de benzi iesite in relief sporesc substabtial caracteristicile de aderenta a vehiculului pe suprafatele lunecoase;
• structura patrata lamelelor sporesc viteza de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.