ILINK L-Snow96 175/65 R14 82T

Caracteristicile cauciucurilor de iarna ILINK L-Snow96 175/65 R14 82T

Pneurile ILINK L-Snow96 175/65 R14 82T au fost livrate pe piata din Republica Moldova cu doi ani in urma de catre furnizor. Modelul propus de catre producator se afirma ca o varianta unica pentru asigurarea unei sigurante maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada specifice tarilor est-europene. Din motivul ca este o noutate in industire, anvelopa in cauza cuprinde o individualitate particulara si insumeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de pneuri, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a tipului ILINK L-Snow96 175/65 R14 82T este numarul mai mare a canelurilor care se afla pe portiunea din centru a anvelopelor. Astfel Pneurile manifesta proprietatiexcelente pe carosabile inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Peste trei mii de benzi 3D.

La elaborarea pneurilor de iarna ILINK L-Snow96 175/65 R14 82T, au fost utilizate solutiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta este adaugarea liniilor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Triplarea cantitatii de benzi nu a afectat proprietatile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a anvelopelor pe drumuri inzapezite.

O diminuare excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in pneurile ILINK L-Snow96 175/65 R14 82T, s-au reusit caracteristici triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un volum majorat de benzi incluse in sistemul de eliminare a apei, ILINK L-Snow96 175/65 R14 82T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie inclinata care asigura o distanta de franre minimalizata pe orice traseu de gheata. De asemenea, combinarea inteligenta a acestor elemente, amplifica considerabil mobilitatea unitatii de transport si concomitent, elimina rapid umeazeala de pe fisia de legatura cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in conditiile unor proprietati excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Trasaturile cele mai remarcabile ale anvelopelor de iarna ILINK L-Snow96 175/65 R14 82T

• cauciucurile au fost elaborate in mod esential pentru statele europei de est;
• aderenta eficienta cu suprafata traseului este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele iesite in relief;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• numarul mare de lamele adincite imbunatatesc considerabil parametrii de aderenta a vehiculului pe carosabilele de gheata;
• forma patrata canalelor sporesc viteza de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.