HANKOOK K117A (ZR) 315/35 R20 110Y XL

Insusirile pneurilor de iarna HANKOOK K117A (ZR) 315/35 R20 110Y XL

Cauciucurile de iarna HANKOOK K117A (ZR) 315/35 R20 110Y XL au fost oferite pe piata din Republica Moldova nu de mult de catre producator. Modelul propus de catre producator se pozitioneaza ca o varianta moderna pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe traseele de zapada de pe continentul european. Pentru ca este un produs nou pe piata, cauciucul in cauza contine o structura originala si intruneste experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar triplat a canelurilor

In comparare cu alte anvelope, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit.De altfel, o alta caracteristica a modelului HANKOOK K117A (ZR) 315/35 R20 110Y XL se manifesta prin numarul mai mare a canelurilor care sunt situate pe portiunea din centru a pneurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele de iarna asigura caracteristicisurprinzatoare pe carosabile inzapezite si pe gheata.

O cantitate uriasa de caneluri de contact.

La crearea cauciucurilor de iarna HANKOOK K117A (ZR) 315/35 R20 110Y XL, au fost utilizate tehnologiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie implementarea benzilor reliefate pe suprafata anvelopelor. Majorarea volumului de caneluri nu a afectat proprietatile esentiale iar astfel s-a diminuat rezistenta mecanica a pneurilor pe trasee de zapada.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in anvelopele auto de iarna HANKOOK K117A (ZR) 315/35 R20 110Y XL, au fost obtinute performante dublate de respingere a apei. Pe linga un numar majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, HANKOOK K117A (ZR) 315/35 R20 110Y XL se deosebeste si printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie oblica care ofera o franare minimalizata pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, combinarea inteligenta a acestor componente, imbunatateste substantial mobilitatea automobilului si in acelasi timp, elimina imediat umeazeala de pe fisia de legatura cu traseul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost garantarea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Trasaturile cele mai importante ale pneurilor de iarna HANKOOK K117A (ZR) 315/35 R20 110Y XL

• cauciucurile au fost dezvoltate in mod esential pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea eficienta cu suprafata carosabilului este asigurata prin un numar mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt garantate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• adeziunea fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de lamele reliefate imbunatatesc substabtial parametrii de adeziune a vehiculului pe traseele lunecoase;
• forma rombica benzilor imbunatatesc velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de carburant.