GRENLANDER ICEHawke2 315/35 R21 111H

Parametrii anvelopelor de iarna GRENLANDER ICEHawke2 315/35 R21 111H

Anvelopele GRENLANDER ICEHawke2 315/35 R21 111H au fost livrate pe piata din Republica Moldova in acest an de catre producator. Modelul in cauza de catre companie se manifesta ca o alegere unica pentru oferirea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe drumurile de zapada specifice continentului european. In conditiile in care e o noutate in industire, cauciucul in cauza contine o structura particulara si inglobeaza o experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar majorat a canelurilor

In comparatie cu cu alte modele de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a modelului GRENLANDER ICEHawke2 315/35 R21 111H se manifesta prin numarul dublat a benzilor aderente amplasate pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestui design Cauciucurile asigura proprietatisurprinzatoare pe drumuri de zapada si pe gheata.

Citeva mii de caneluri tridimensionale.

La elaborarea cauciucurilor de iarna GRENLANDER ICEHawke2 315/35 R21 111H, au fost utilizate solutiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de anvelope pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este adaugarea liniilor tridimensionale pe suprafata pneurilor. Dublarea numarului de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar in acest mod s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee de zapada.

O curatare excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in cauciucurile de iarna GRENLANDER ICEHawke2 315/35 R21 111H, au fost obtinute performante imbunatatite de respingere a apei. In afara de un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare, GRENLANDER ICEHawke2 315/35 R21 111H se deosebeste si printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o forma inclinata care asigura o franare minimalizata pe orice carosabil lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor componente, majoreaza substantial mobilitatea automobilului si concomitent, indeparteaza imediat umeazeala de pe portiunea de legatura cu traseul. Principalul rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in conditiile unor caracteristici excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Proprietatile cele mai remarcabile ale pneurilor auto GRENLANDER ICEHawke2 315/35 R21 111H

• pneurile au fost proiectate in mod special pentru tarile din regiunea est-europeana;
• aderenta excelenta cu suprafata drumului este asigurata prin o cantitate mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt oferite datorita unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta eficienta la cotituri si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin largirea a zonei benzii de rulare cu suprafata drumului;
• aproape trei mii de canale tridimensionale sporesc substabtial parametrii de aderenta a automobilului pe traseele lunecoase;
• configurarea rombica benzilor imbunatatesc velocitatea de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.