Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 255/55R18 109V

Caracteristicile cauciucurilor auto de iarna Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 255/55R18 109V

Cauciucurile de iarna Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 255/55R18 109V au fost livrate pe piata noastra cu doi ani in urma de catre producator. Modelul prezentat de catre companie se pozitioneaza ca o solutie universala pentru oferirea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca este un produs unic pe piata, anvelopa in cauza contine o individualitate originala si intruneste experienta bogata a producatorului.

Profilul cu un numar triplat a benzilor aderente

In comparare cu alte pneuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric.De altfel, o alta caracteristica a tipului Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 255/55R18 109V se manifesta prin numarul triplat a canelurilor care sunt situate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Pneurile de iarna asigura performanteexcelente pe carosabile inzapezite si pe gheata.

O cantitate uriasa de lamele transversale.

La crearea cauciucurilor Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 255/55R18 109V, s-au utilizat solutiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie adaugarea lamelelor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Cresterea numarului de benzi nu a prejudiciat insusirile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta mecanica a anvelopelor pe drumuri de zapada.

O diminuare excelenta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in pneurile Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 255/55R18 109V, s-au reusit caracteristici dublate de eliminare a umiditatii. Pe linga un numar majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 255/55R18 109V se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o configuratie oblica care asigura o franare eficienta pe orice carosabil de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor structuri, mareste substantial mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, elimina imediat umeazeala de pe suprafata de legatura cu drumul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost obtinerea securitatii in circumstantele unor caracteristici eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Insusirile esentiale ale cauciucurilor Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 255/55R18 109V

• pneurile de iarna au fost elaborate in mod esential pentru statele CSI;
• aderenta eficienta cu drumul este asigurata prin un numar mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• aderenta eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• aproape trei mii de benzi reliefate sporesc considerabil insusirile de adeziune a automobilului pe carosabilele de gheata;
• configurarea patrata lamelelor sporesc velocitatea de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.