Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 225/50R17 98V

Descrierea cauciucurilor auto de iarna Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 225/50R17 98V

Pneurile auto de iarna Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 225/50R17 98V au fost prezentate pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre producator. Modelul in cauza de catre companie se afirma ca o solutie unica pentru asigurarea unei securitati maximale, in timul iernii, pe drumurile de zapada de pe continentul european. In conditiile in care este un produs unic pe piata, pneul in cauza cuprinde o constructie particulara si intruneste o experienta vasta a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar triplat a canelurilor

In comparare cu alte concepte de anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric.De altfel, o alta particularitate a modelului Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 225/50R17 98V se manifesta prin numarul mare a benzilor aderente amplasate pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele de iarna garanteaza proprietatifiabile pe drumuri de zapada si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de benzi tridimensionale.

La crearea pneurilor de iarna Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 225/50R17 98V, au fost implementate tehnologiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile modele de pneuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie adaugarea canelurilor uniforme pe suprafata pneurilor. Cresterea volumului de lamele nu a prejudiciat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O diminuare imbunatatita a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in pneurile de iarna Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 225/50R17 98V, au fost obtinute performante dublate de evacuare a apei. In afara de o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 225/50R17 98V se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura oblica care garanteaza o distanta de franre minimalizata pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor elemente, mareste considerabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, evacueaza imediat umeazeala de pe portiunea de legatura cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Insusirile remarcabile ale cauciucurilor de iarna Gislaved EURO*FROST 6 XL FR 225/50R17 98V

• pneurile de iarna au fost produse anume pentru statele europei de est;
• adeziunea eficienta cu suprafata traseului este asigurata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul redus de zgomot sunt asigurate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• aderenta excelenta la virari si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin marirea laterala a zonei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de canale iesite in relief maresc apreciabil de mult parametrii de aderenta a vehiculului pe carosabilele de gheata;
• structura rombica canalelor imbunatatesc velocitatea de rotire a anvelopelor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.