Gislaved EURO*FROST 6 195/50R15 82H

Parametrii pneurilor auto de iarna Gislaved EURO*FROST 6 195/50R15 82H

Pneurile de iarna Gislaved EURO*FROST 6 195/50R15 82H au fost prezentate pe piata CSI cu un an in urma de catre furnizor. Modelul in cauza de catre producator se pozitioneaza ca o optiune universala pentru oferirea unei securitati maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Din motivul ca e o noutate in industire, pneul in cauza presupune o structura originala si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar optimizat a benzilor de rulare

In comparare cu alte concepte de pneuri, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit.De asemenea, o alta particularitate a tipului Gislaved EURO*FROST 6 195/50R15 82H se manifesta prin numarul mare a benzilor aderente care sunt situate pe suprafata centrala a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Cauciucurile manifesta proprietatisurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe portiunile de gheata.

O cantitate uriasa de caneluri iesite in relief.

La producerea cauciucurilor de iarna Gislaved EURO*FROST 6 195/50R15 82H, s-au implementat solutiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de pneuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie implementarea canelurilor uniforme pe suprafata anvelopelor. Triplarea volumului de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar astfel s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O curatare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in anvelopele Gislaved EURO*FROST 6 195/50R15 82H, au fost obtinute performante triplate de evacuare a umiditatii. In afara de un volum mare de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Gislaved EURO*FROST 6 195/50R15 82H se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor elemente au o structura inclinata care garanteaza o franare optima pe orice traseu de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a unor astfel de structuri, amplifica considerabil mobilitatea automobilului si in acelasi timp, indeparteaza imediat apa de pe suprafata de legatura cu carosabilul. Principalul rezultat a acestei solutii tehnice a fost obtinerea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Caracteristicile cele mai importante ale cauciucurilor de iarna Gislaved EURO*FROST 6 195/50R15 82H

• anvelopele au fost proiectate special pentru tarile europei de est;
• aderenta buna cu carosabilul este obtinuta prin o cantitate mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul minimal de zgomot sunt oferite datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• aderenta buna la cotituri si frinarea avantajoasa sunt asigurate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape doua mii de canale reliefate sporesc substabtial caracteristicile de aderenta a unitatii de transport pe traseele lunecoase;
• forma rombica lamelelor maresc viteza de rotire a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.