Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

Caracteristicile pneurilor de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

Anvelopele de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T au fost prezentate pe piata CSI destul de recent de catre producator. Tipul propus de catre companie se manifesta ca o optiune unicpentru oferirea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e o noutate in industire, anvelopa in cauza cuprinde o constructie originala si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparare cu alte modele de pneuri, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta particularitate a modelului Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T se manifesta prin numarul majorat a canelurilor amplasate pe suprafata centrala a anvelopelor. Datorita acestui design Cauciucurile de iarna asigura performantefiabile pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Peste doua mii de benzi reliefate.

La elaborarea pneurilor de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T, au fost implementate solutiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie utilizarea lamelelor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Dublarea cantitatii de benzi nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O reducere excelenta a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in pneurile de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T, s-au reusit performante imbunatatite de respingere a apei. In afara de un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare, Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma inclinata care permite o distanta de franre minima pe orice traseu de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de componente, imbunatateste considerabil mobilitatea automobilului si in acelasi timp, indeparteaza rapid umeazeala de pe fisia de contact cu traseul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai importante ale cauciucurilor Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

• anvelopele au fost proiectate in mod special pentru tarile din regiunea est-europeana;
• aderenta buna cu traseul este garantata prin o cantitate mai mare de canele adincite;
• stabilitatea fiabila a automobilului in timpul circulatiei si nivelul diminuat de zgomot sunt obtinute prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta excelenta la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin largirea a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• aproape trei mii de canale tridimensionale imbunatatesc considerabil insusirile de adeziune a vehiculului pe traseele lunecoase;
• structura patrata canalelor imbunatatesc viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se reduce consumul de carburant.

Descrierea cauciucurilor de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

Anvelopele Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T au fost livrate pe piata in acest an de catre producator. Modelul prezentat de catre producator se afirma ca o alegere universala pentru garantarea unei securitati maxime, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Pentru ca e un produs nou pe piata, pneul in cauza presupune o individualitate specifica si intruneste o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar mai mare a canelurilor

In comparatie cu cu alte anvelope fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a tipului Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T se manifesta prin numarul dublat a benzilor aderente situate pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestui fapt Anvelopele auto de iarna ofera caracteristiciexcelente pe carosabile inzapezite si pe portiunile de gheata.

Citeva mii de caneluri 3D.

La proiectarea pneurilor Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T, s-au utilizat tehnologiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile modele de cauciucuri de iarna. Una din aceste tehnologii este implementarea canelurilor reliefate pe suprafata pneurilor. Marirea volumului de caneluri nu a afectat insusirile esentiale iar astfel s-a redus rezistenta transversala a pneurilor pe drumuri de zapada.

O eliminare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in cauciucurile de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T, s-au reusit performante dublate de eliminare a apei. In afara de un numar majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T se manifesta si printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o structura oblica care asigura o franare optima pe orice drum foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de elemente, mareste apreciabil aderenta unitatii de transport si concomitent, evacueaza momentan apa de pe suprafata de contact cu carosabilul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost obtinerea sigurantei in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice carosabil in timpul iernii.

Caracteristicile cele mai remarcabile ale cauciucurilor de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

• pneurile de iarna au fost create anume pentru tarile CSI;
• aderenta eficienta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de benzi de rulare tridimensionale;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta buna la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt oferite prin marirea laterala a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• numarul mare de benzi reliefate sporesc considerabil de mult parametrii de adeziune a unitatii de transport pe suprafatele lunecoase;
• configurarea rombica benzilor maresc viteza de rotire a pneurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.

Parametrii anvelopelor auto de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

Anvelopele auto de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T au fost prestate pe piata din Republica Moldova relativ recent de catre furnizor. Tipul propus de catre companie se pozitioneaza ca o varianta universala pentru oferirea unei sigurante maxime, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. In conditiile in care este o noutate pe piata, cauciucul in cauza contine o individualitate specifica si intruneste experienta vasta a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar optimizat a lamelelor

In comparare cu alte tipuri de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a modelului Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T este numarul mare a lamelelor care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Pneurile auto de iarna demonstreaza performanteexcelente pe trasee de zapada si pe gheata.

Un numar mare de caneluri deschise.

La producerea cauciucurilor de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T, s-au aplicat inovatiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie implementarea liniilor voluminoase pe suprafata anvelopelor. Cresterea volumului de benzi nu a prejudiciat proprietatile de baza iar astfel s-a limitat rezistenta mecanica a pneurilor pe carosabile de zapada.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri 3D, in anvelopele Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T, au fost obtinute caracteristici dublate de evacuare a umiditatii. Pe linga o cantitate mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a apei, Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o forma inclinata care ofera o distanta de franre eficienta pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, combinarea inteligenta a acestor componente, amplifica considerabil mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, curata foarte repede umeazeala de pe portiunea de legatura cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de manevrare pe orice drum in timpul sezonului rece.

Proprietatile cele mai esentiale ale pneurilor de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

• cauciucurile au fost produse exclusiv pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea excelenta cu suprafata traseului este garantata prin un numar mai mare de canele iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt asigurate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea fiabila la virari si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin marirea laterala a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• aproape doua mii de lamele iesite in relief maresc substabtial proprietatile de aderenta a unitatii de transport pe carosabilele de gheata;
• structura patrata canalelor sporesc velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.

Parametrii anvelopelor de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

Pneurile de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T au fost demonstrate pe piata cu un an in urma de catre furnizor. Modelul prezentat de catre producator se prezinta ca o optiune unica pentru garantarea unei securitati maximale, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care este o noutate in industire, anvelopa in cauza presupune o constructie particulara si inglobeaza o experienta vasta a producatorului.

Structura profilului cu un numar dublat a benzilor aderente

In comparare cu alte cauciucuri, anvelopele de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a modelului Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T se manifesta prin numarul triplat a benzilor aderente care sunt situate pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestei constructii Pneurile manifesta caracteristicifiabile pe carosabile de zapada si pe portiunile de gheata.

Peste trei mii de benzi iesite in relief.

La producerea anvelopelor Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T, au fost utilizate tehnologiiactualizate care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. O inovatie considerabila este utilizarea liniilor 3D pe suprafata cauciucurilor. Majorarea cantitatii de caneluri nu a afectat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri inzapezite.

O eliminare imbunatatita a zapezii de pe fisia de contact a pneurilor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in anvelopele auto de iarna Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T, s-au reusit performante imbunatatite de respingere a apei. Pe linga un numar majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o configuratie inclinata care garanteaza o franare minimalizata pe orice carosabil de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor structuri, mareste apreciabil mobilitatea automobilului si in acelasi timp, evacueaza rapid apa de pe fisia de contact cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii tehnice a fost garantarea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice traseu in timpul iernii.

Insusirile esentiale ale pneurilor Gislaved Euro*Frost 6 165/65 R14 79T

• pneurile au fost elaborate in mod esential pentru tarile europei de est;
• adeziunea buna cu suprafata drumului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare 3D;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt garantate prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta fiabila la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de canale 3D imbunatatesc considerabil parametrii de adeziune a vehiculului pe suprafatele de gheata;
• configurarea rombica lamelelor maresc velocitatea de rotire a cauciucurilor, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.