General Tire Grabber UHP 295/40 R22 112V

Caracteristicile anvelopelor General Tire Grabber UHP 295/40 R22 112V pentru SUV-uri

Anvelopele auto General Tire Grabber UHP 295/40 R22 112V de teren sunt produse dupa tehnici contemporane si se afirma ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe maximizarea caracteristicilor de aderenta. In final anvelopele General Tire Grabber UHP 295/40 R22 112V se infatiseaza avantajos pe trasee dificile. General Tire Grabber UHP 295/40 R22 112V include confortabilitate, caracteristici superioare de adeziune, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile esentiale ale General Tire Grabber UHP 295/40 R22 112V

• un indicator diminuat de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior surprinzator.

Schema imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o conducere sigura pe orice traseu off-road. General Tire Grabber UHP 295/40 R22 112V presupune lamele adincite, iar din acest motiv, acest model de pneuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de anvelope off-road, au fost utilizate ultimele tehnologii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost implementate canalele tehnologice iesite in relief. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Anvelopele contin caneluri lungi care se intind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor noi pentru SUV-uri.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, cauciucurile General Tire Grabber UHP 295/40 R22 112V ofera o manevrare foarte eficienta pe orice traseulunecos. In general, adeziunea pneurilor auto este analizatain dependenta de amprenta lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai evidentiata urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile evacueaza noroiul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a anvelopei.