General Tire Grabber UHP 265/50 R20 111V

Parametrii anvelopelor auto General Tire Grabber UHP 265/50 R20 111V pentru Vehicule 4X4

Pneurile auto General Tire Grabber UHP 265/50 R20 111V off-road sunt elaborate dupa tehnologii moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La crearea acestui tip de pneuri un accent apreciabil a fost pus pe cresterea parametrilor de adeziune. In consecinta cauciucurile General Tire Grabber UHP 265/50 R20 111V se manifesta avantajos pe trasee dificile. General Tire Grabber UHP 265/50 R20 111V cuprinde un caracter comod, proprietati imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile cele mai importante ale General Tire Grabber UHP 265/50 R20 111V

• un nivel minimal de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice drum off-road;
• design placut.

Schema performanta a benzii de rulare garanteaza o sofare sigura pe orice carosabil dificil. General Tire Grabber UHP 265/50 R20 111V are in componenta lamele iesite in relief, de aceea, acest model de anvelope se desfigureaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost implementate ultimele tehnologii din industria productiei de pneuri. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost implementate benzile tehnologice tridimensionale. Daca cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile excelente de exploatatie. Pneurile dispun de caneluri mai lungi care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate caracteristicile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru vehicule 4X4.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, cauciucurile General Tire Grabber UHP 265/50 R20 111V asigura o manevrare foarte buna pe orice drumlunecos. In general, adeziunea anvelopelor auto este analizatain dependenta de amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai evidentiata urma anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele elimina noroiul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a anvelopei.