DUNLOP SP WI SPT 4D MS MO 205/60R16 92H

Insusirile pneurilor auto de iarna DUNLOP SP WI SPT 4D MS MO 205/60R16 92H

Anvelopele de iarna DUNLOP SP WI SPT 4D MS MO 205/60R16 92H au fost livrate pe piata nu de mult de catre producator. Tipul in cauza de catre companie se clasifica ca o solutie moderna pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada specifice regiunii est-europene. Pentru ca e o noutate pe piata, pneul in cauza presupune o constructie particulara si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a canelurilor

In comparare cu alte tipuri de cauciucuri, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric.De asemenea, o alta caracteristica a modelului DUNLOP SP WI SPT 4D MS MO 205/60R16 92H se manifesta prin numarul triplat a benzilor aderente amplasate pe suprafata din centru a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Cauciucurile de iarna demonstreaza caracteristicifiabile pe trasee de zapada si pe gheata.

Peste trei mii de benzi 3D.

La producerea pneurilor DUNLOP SP WI SPT 4D MS MO 205/60R16 92H, s-au utilizat solutiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile modele de pneuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie implementarea lamelelor 3D pe suprafata anvelopelor. Dublarea volumului de lamele nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe carosabile inzapezite.

O eliminare excelenta a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in anvelopele auto de iarna DUNLOP SP WI SPT 4D MS MO 205/60R16 92H, s-au reusit caracteristici imbunatatite de respingere a apei. In afara de o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, DUNLOP SP WI SPT 4D MS MO 205/60R16 92H se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Majoritatea acestor componente au o forma inclinata care garanteaza o distanta de franre optima pe orice drum de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor componente, imbunatateste substantial mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, evacueaza imediat umeazeala de pe suprafata de legatura cu drumul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii tehnice a fost oferirea securitatii in conditiile unor performante excelente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Trasaturile esentiale ale pneurilor de iarna DUNLOP SP WI SPT 4D MS MO 205/60R16 92H

• anvelopele au fost elaborate in mod special pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este obtinuta prin un numar mai mare de benzi de rulare reliefate;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul diminuat de zgomot sunt asigurate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• adeziunea eficienta la manevrele de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• numarul mare de lamele adincite maresc considerabil de mult parametrii de adeziune a vehiculului pe suprafatele lunecoase;
• forma patrata lamelelor maresc velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.