Firestone HP 2000 315/70 R22 147L

Caracteristicile anvelopelor Firestone HP 2000 315/70 R22 147L pentru Crossover-uri

Cauciucurile Firestone HP 2000 315/70 R22 147L off-road sunt elaborate dupa tehnologii moderne si se afirma ca cele mai performante pe piata europeana. La crearea acestor anvelope un accent apreciabil a fost fixat pe cresterea parametrilor de adeziune. In final cauciucurile Firestone HP 2000 315/70 R22 147L se prezinta avantajos pe trasee off-road. Firestone HP 2000 315/70 R22 147L cuprinde un caracter confortabil, proprietati imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai esentiale ale Firestone HP 2000 315/70 R22 147L

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum off-road;
• design atractiv.

Schema imbunatatita a benzii de rulare asigura o deplasare fiabila pe orice drum complicat. Firestone HP 2000 315/70 R22 147L prevede benzi iesite in relief, iar astfel, acest model de pneuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta calitate marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui tip de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai cu ajutorul acestor inovatii au fost implementate benzile tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de pneuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatare. Pneurile contin santulete mai lungi care se intind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute caracteristicile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Configuratia profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, anvelopele Firestone HP 2000 315/70 R22 147L detin o mobilitate foarte eficienta pe orice traseudificil. In linii generale, aderenta cauciucurilor auto este controlatadupa amprenta lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma pneurilor, cu atit e mai performanta aderenta. Astfel este dovedit faptul ca lamele elimina namolul de pe cauciucuri. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a vehiculului este extinsa in mod egal pe toata portiunea de contact a cauciucului.