Hankook DL10 e-cube 315/60 R22 60R

Insusirile cauciucurilor Hankook DL10 e-cube 315/60 R22 60R pentru Autoturisme 4x4

Pneurile Hankook DL10 e-cube 315/60 R22 60R off-road sunt proiectate dupa tehnologii moderne si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La elaborarea acestor anvelope un accent considerabil a fost fixat pe maximizarea proprietatilor de adeziune. In final anvelopele Hankook DL10 e-cube 315/60 R22 60R se infatiseaza avantajos pe drumuri off-road. Hankook DL10 e-cube 315/60 R22 60R inglobeaza un caracter confortabil, caracteristici imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile cele mai importante ale Hankook DL10 e-cube 315/60 R22 60R

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu off-road;
• aspect exterior excelent.

Structura performanta a benzii de rulare asigura o deplasare sigura pe orice drum dificil. Hankook DL10 e-cube 315/60 R22 60R presupune lamele tridimensionale, iar astfel, acest tip de cauciucuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La crearea acestui model de anvelope off-road, au fost utilizate ultimele tehnologii din industria productiei de anvelope. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost implementate benzile tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea proba personal insusirile surprinzatoare de exploatatie. Anvelopele contin benzi lungi care se intind in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate caracteristicile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Hankook DL10 e-cube 315/60 R22 60R detin o mobilitate foarte buna pe orice carosabiloff-road. In general, aderenta cauciucurilor pentru SUV-uri este cercetatain dependenta de urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai marcanta urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca lamele indeparteaza namolul de pe anvelope. Si desigur, este clar ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.