Continental HDL2 Eco Plus 315/60 R22 148L

Caracteristicile cauciucurilor Continental HDL2 Eco Plus 315/60 R22 148L pentru Jeep-uri

Cauciucurile auto Continental HDL2 Eco Plus 315/60 R22 148L off-road sunt produse dupa tehnici contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La proiectarea acestui tip de cauciucuri un accent considerabil a fost pus pe cresterea parametrilor de mobilitate. In final pneurile Continental HDL2 Eco Plus 315/60 R22 148L se prezinta fiabil pe trasee dificile. Continental HDL2 Eco Plus 315/60 R22 148L cuprinde un caracter confortabil, proprietati imbunatatite de adeziune, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile esentiale ale Continental HDL2 Eco Plus 315/60 R22 148L

• un grad minimal de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu dificil;
• aspect exterior atractiv.

Structura actualizata a benzii de rulare garanteaza o deplasare fiabila pe orice drum dificil. Continental HDL2 Eco Plus 315/60 R22 148L contine canale reliefate, iar din acest motiv, acest model de pneuri se desfigureaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui model de anvelope de teren, au fost aplicate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost implementate lamelele tehnologice 3D. Daca achizitionati un set de pneuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile excelente de exploatatie. Cauciucurile presupun caneluri mai lungi care cresc in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate caracteristicile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Schema benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Continental HDL2 Eco Plus 315/60 R22 148L detin o manevrare foarte eficienta pe orice drumoff-road. In linii generale, adeziunea cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este studiatain dependenta de urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai accentuata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele evacueaza noroiul de pe pneuri. Si desigur, se intelege faptul ca sarcina de greutate a automobilului este extinsa in mod egal pe toata suprafata de contact a cauciucului.