Continental Conti4x4SportContact 315/35 R20 110Y

Caracteristicile pneurilor Continental Conti4x4SportContact 315/35 R20 110Y pentru Jeep-uri

Cauciucurile Continental Conti4x4SportContact 315/35 R20 110Y de teren sunt proiectate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca cele mai performante pe piata europeana. La proiectarea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost stabilit pe cresterea parametrilor de adeziune. In final pneurile Continental Conti4x4SportContact 315/35 R20 110Y se manifesta avantajos pe trasee dificile. Continental Conti4x4SportContact 315/35 R20 110Y cuprinde un caracter comod, insusiri superioare de aderenta, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Insusirile principale ale Continental Conti4x4SportContact 315/35 R20 110Y

• un indicator minimal de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior surprinzator.

Schema performanta a benzii de rulare permite o sofare sigura pe orice traseu off-road. Continental Conti4x4SportContact 315/35 R20 110Y contine canale tridimensionale, iar din acest motiv, acest model de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La producerea acestui model de cauciucuri de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice 3D. Daca cumparati un set de anvelope pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa personal caracteristicile excelente de exploatare. Cauciucurile contin lamele mai lungi care cresc in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute caracteristicile de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, cauciucurile Continental Conti4x4SportContact 315/35 R20 110Y asigura o mobilitate excelenta pe orice drumlunecos. In general, aderenta anvelopelor auto este studiatain dependenta de amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca canelurile indeparteaza namolul de pe anvelope. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.