Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y

Insusirile anvelopelor auto Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y pentru Crossover-uri

Cauciucurile Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y off-road sunt proiectate dupa tehnici moderne si se considera ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La elaborarea acestui tip de pneuri un accent apreciabil a fost pus pe maximizarea proprietatilor de mobilitate. In rezultat cauciucurile Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y se manifesta avantajos pe trasee off-road. Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y cuprinde un caracter comod, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile cele mai esentiale ale Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y

• un nivel redus de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu dificil;
• design excelent.

Structura imbunatatita a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice traseu dificil. Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y are in componenta benzi reliefate, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La crearea acestui tip de anvelope off-road, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Doar datorita acestor tehnologii au fost elaborate canalele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba personal proprietatile excelente de exploatatie. Anvelopele presupun lamele mai lungi care se extind in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate caracteristicile de adeziune la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru SUV-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, anvelopele Bridgestone Dueler H/P Sport 315/35 R20 110Y ofera o mobilitate foarte eficienta pe orice carosabiloff-road. In linii generale, aderenta cauciucurilor auto este controlatain dependenta de urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai reliefata urma anvelopelor, cu atit este mai performanta aderenta. Asta inseamna ca benzile evacueaza noroiul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.