Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 305/65 R17 121Q

Insusirile cauciucurilor Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 305/65 R17 121Q pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 305/65 R17 121Q de teren sunt proiectate dupa tehnologii contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata europeana. La crearea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe maximizarea caracteristicilor de mobilitate. In final cauciucurile Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 305/65 R17 121Q se prezinta excelent pe drumuri dificile. Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 305/65 R17 121Q include comoditate, caracteristici eficiente de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile fundamentale ale Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 305/65 R17 121Q

• un indicator minimal de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu off-road;
• aspect exterior surprinzator.

Schema actualizata a benzii de rulare ofera o deplasare sigura pe orice traseu nepavat. Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 305/65 R17 121Q presupune canale iesite in relief, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de cauciucuri de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost inventate lamelele tehnologice reliefate. Daca cumparati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa in mod individual insusirile excelente de exploatare. Pneurile dispun de benzi alungite care se maresc in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate proprietatile de aderenta la calitate ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru SUV-uri.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 305/65 R17 121Q asigura o manevrare foarte buna pe orice traseulunecos. In general, adeziunea cauciucurilor auto este cercetatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai reliefata urma anvelopelor, cu atit este mai performanta aderenta. In acest mod se demonstreaza ca benzile elimina noroiul de pe anvelope. Si desigur, se intelege faptul ca greutatea a vehiculului este extinsa in mod uniform pe toata suprafata de contact a anvelopei.