Atturo AZ800 305/45 R22 118V

Particularitatile pneurilor Atturo AZ800 305/45 R22 118V pentru Jeep-uri

Pneurile Atturo AZ800 305/45 R22 118V de teren sunt proiectate dupa tehnici moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La elaborarea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Atturo AZ800 305/45 R22 118V se infatiseaza fiabil pe drumuri dificile. Atturo AZ800 305/45 R22 118V inglobeaza un caracter comod, insusiri superioare de aderenta, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Calitatile fundamentale ale Atturo AZ800 305/45 R22 118V

• un nivel diminuat de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice traseu off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema optimizata a benzii de rulare asigura o deplasare fiabila pe orice carosabil nepavat. Atturo AZ800 305/45 R22 118V presupune lamele adincite, iar astfel, acest model de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate marcheaza in sens pozitiv mobilitatea crossover-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui model de pneuri off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industrie. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost implementate benzile tehnologice reliefate. Daca achizitionati un nou set de pneuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatare. Pneurile contin santulete alungite care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de adeziune la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru crossover-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, cauciucurile Atturo AZ800 305/45 R22 118V garanteaza o manevrare excelenta pe orice carosabildificil. In general, aderenta pneurilor auto este controlatadupa amprenta lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai accentuata urma pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile indeparteaza namolul de pe pneuri. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.