Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 110V

Parametrii cauciucurilor Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 110V pentru Jeep-uri

Pneurile auto Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 110V off-road sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestui tip de anvelope un accent considerabil a fost pus pe imbunatatirea parametrilor de mobilitate. In final pneurile Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 110V se prezinta fiabil pe trasee off-road. Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 110V cuprinde confortabilitate, insusiri eficiente de adeziune, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Insusirile cele mai esentiale ale Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 110V

• un indicator mic de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice traseu off-road;
• design atragator.

Structura imbunatatita a benzii de rulare permite o sofare fiabila pe orice carosabil dificil. Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 110V contine lamele reliefate, iar astfel, acest model de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul sofarii.

La proiectarea acestui model de anvelope off-road, au fost implementate ultimele tehnologii din industria productiei de pneuri. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost inventate canalele tehnologice iesite in relief. Daca cumparati un nou set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Cauciucurile contin caneluri alungite care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, iar astfel, cauciucurile Continental ContiCrossContact UHP 295/40 R20 110V asigura o mobilitate excelenta pe orice traseulunecos. In general, aderenta pneurilor auto este cercetatadupa urma lasata pe fisia carosabilului. Cu cit este mai vizibila urma anvelopelor, cu atit este mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca lamele indeparteaza murdaria de pe cauciucuri. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.