Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 285/75 R16 122Q

Particularitatile anvelopelor Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 285/75 R16 122Q pentru Crossover-uri

Pneurile auto Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 285/75 R16 122Q off-road sunt realizate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La crearea acestor cauciucuri un accent substantial a fost fixat pe imbunatatirea proprietatilor de mobilitate. In consecinta cauciucurile Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 285/75 R16 122Q se infatiseaza excelent pe drumuri off-road. Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 285/75 R16 122Q cuprinde un caracter confortabil, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Calitatile cele mai importante ale Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 285/75 R16 122Q

• un grad foarte mic de zgomot;
• o conducere comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Schema performanta a benzii de rulare permite o sofare fiabila pe orice traseu complicat. Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 285/75 R16 122Q are in componenta benzi reliefate, de aceea, acest model de anvelope se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul sofarii.

La crearea acestui tip de anvelope off-road, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai datorita acestor inovatii au fost implementate canalele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa in mod individual caracteristicile excelente de exploatatie. Anvelopele presupun lamele alungite care cresc in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate parametrii de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul cauciucurilor noi pentru Jeep-uri.

Schema benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, cauciucurile Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial 285/75 R16 122Q asigura o manevrare foarte buna pe orice carosabillunecos. In general, aderenta pneurilor auto este analizatain dependenta de amprenta lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai evidentiata urma cauciucurilor, cu atit e mai buna adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca lamele curata namolul de pe pneuri. In consecinta, se intelege faptul ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.