Pirelli Scorpion MTR 285/75 R16 116Q

Proprietatile anvelopelor auto Pirelli Scorpion MTR 285/75 R16 116Q pentru Jeep-uri

Anvelopele auto Pirelli Scorpion MTR 285/75 R16 116Q de teren sunt realizate dupa tehnologii moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La proiectarea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost stabilit pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In final pneurile Pirelli Scorpion MTR 285/75 R16 116Q se infatiseaza fiabil pe drumuri dificile. Pirelli Scorpion MTR 285/75 R16 116Q include confortabilitate, insusiri eficiente de aderenta, si concomitent, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Calitatile principale ale Pirelli Scorpion MTR 285/75 R16 116Q

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Structura imbunatatita a benzii de rulare asigura o conducere fiabila pe orice traseu complicat. Pirelli Scorpion MTR 285/75 R16 116Q contine canale iesite in relief, iar din acest motiv, acest tip de pneuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La crearea acestui model de anvelope de teren, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Doar datorita acestor tehnologii au fost implementate lamelele tehnologice 3D. In cazul in care achizitionati un set de cauciucuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa in mod individual caracteristicile excelente de exploatare. Cauciucurile dispun de caneluri mai lungi care se extind in perioada exploatarii. De aceea sunt conservate caracteristicile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul anvelopelor noi pentru SUV-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, cauciucurile Pirelli Scorpion MTR 285/75 R16 116Q detin o manevrare excelenta pe orice carosabillunecos. In linii generale, adeziunea cauciucurilor auto este analizatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai evidentiata urma cauciucurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca benzile indeparteaza noroiul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.