Pirelli Scorpion A/T 285/75 R16 112R

Insusirile pneurilor Pirelli Scorpion A/T 285/75 R16 112R pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele Pirelli Scorpion A/T 285/75 R16 112R de teren sunt proiectate dupa tehnici moderne si se prezinta ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La producerea acestui tip de anvelope un accent apreciabil a fost stabilit pe maximizarea parametrilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Pirelli Scorpion A/T 285/75 R16 112R se prezinta avantajos pe drumuri dificile. Pirelli Scorpion A/T 285/75 R16 112R cuprinde confortabilitate, caracteristici superioare de aderenta, si concomitent, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai esentiale ale Pirelli Scorpion A/T 285/75 R16 112R

• un nivel diminuat de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice traseu off-road;
• design placut.

Structura imbunatatita a benzii de rulare permite o conducere sigura pe orice carosabil off-road. Pirelli Scorpion A/T 285/75 R16 112R presupune canale 3D, iar in acest mod, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In rezultat, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui tip de anvelope de teren, au fost implementate cele mai noi inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost proiectate lamelele tehnologice 3D. Daca cumparati un set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa in mod individual caracteristicile surprinzatoare de exploatatie. Pneurile presupun lamele alungite care se intind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate insusirile de adeziune la calitate ca si in cazul cauciucurilor noi pentru vehicule 4X4.

Schema profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Pirelli Scorpion A/T 285/75 R16 112R asigura o manevrare foarte buna pe orice drumdificil. In general, aderenta pneurilor pentru autoturisme 4X4 este cercetatain dependenta de amprenta lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai reliefata urma cauciucurilor, cu atit e mai performanta aderenta. Astfel este dovedit faptul ca canelurile indeparteaza namolul de pe anvelope. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a anvelopei.