Firestone TSP 3000 285/70 R19 145J

Proprietatile anvelopelor auto Firestone TSP 3000 285/70 R19 145J pentru Crossover-uri

Cauciucurile Firestone TSP 3000 285/70 R19 145J de teren sunt produse dupa tehnologii moderne si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestui tip de cauciucuri un accent substantial a fost pus pe cresterea caracteristicilor de aderenta. In consecinta pneurile Firestone TSP 3000 285/70 R19 145J se manifesta excelent pe drumuri dificile. Firestone TSP 3000 285/70 R19 145J inglobeaza comoditate, proprietati imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Particularitatile fundamentale ale Firestone TSP 3000 285/70 R19 145J

• un nivel redus de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice drum dificil;
• design atragator.

Schema actualizata a benzii de rulare asigura o sofare fiabila pe orice drum off-road. Firestone TSP 3000 285/70 R19 145J are in componenta benzi adincite, iar din acest motiv, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate marcheaza in sens pozitiv mobilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La crearea acestui model de cauciucuri off-road, au fost implementate ultimele inovatii din industrie. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice reliefate. Daca cumparati un set de anvelope off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Pneurile contin lamele alungite care cresc in decursul exploatarii. De aceea sunt pastrate caracteristicile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru crossover-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Firestone TSP 3000 285/70 R19 145J ofera o manevrare excelenta pe orice traseuoff-road. In linii generale, aderenta pneurilor auto este studiatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai accentuata urma cauciucurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca lamele elimina noroiul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este repartizata in mod egal pe toata portiunea de contact a anvelopei.