Hankook Dynapro ATM RF10 285/65 R18 121S

Insusirile cauciucurilor Hankook Dynapro ATM RF10 285/65 R18 121S pentru Crossover-uri

Pneurile Hankook Dynapro ATM RF10 285/65 R18 121S de teren sunt produse dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La proiectarea acestor cauciucuri un accent substantial a fost stabilit pe maximizarea proprietatilor de adeziune. In final cauciucurile Hankook Dynapro ATM RF10 285/65 R18 121S se prezinta avantajos pe trasee off-road. Hankook Dynapro ATM RF10 285/65 R18 121S cuprinde confortabilitate, insusiri eficiente de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Caracteristicile cele mai esentiale ale Hankook Dynapro ATM RF10 285/65 R18 121S

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior agresiv.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice drum off-road. Hankook Dynapro ATM RF10 285/65 R18 121S contine lamele adincite, iar in acest mod, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv mobilitatea autoturismelor SUV in timpul sofarii.

La proiectarea acestui tip de pneuri off-road, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor inovatii au fost inventate lamelele tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un set de cauciucuri pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile dispun de benzi lungi care se intind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru crossover-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Hankook Dynapro ATM RF10 285/65 R18 121S detin o mobilitate foarte eficienta pe orice traseuoff-road. In general, aderenta anvelopelor auto este controlatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai evidentiata amprenta pneurilor, cu atit e mai buna aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile evacueaza noroiul de pe pneuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.