Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 60R

Particularitatile cauciucurilor Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 60R pentru Jeep-uri

Pneurile auto Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 60R off-road sunt proiectate dupa tehnici moderne si se considera ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La producerea acestor anvelope un accent substantial a fost pus pe maximizarea parametrilor de aderenta. In rezultat anvelopele Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 60R se manifesta avantajos pe trasee off-road. Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 60R inglobeaza un caracter comod, insusiri eficiente de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Particularitatile fundamentale ale Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 60R

• un nivel minimal de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum dificil;
• design agresiv.

Schema optimizata a benzii de rulare garanteaza o sofare fiabila pe orice traseu dificil. Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 60R presupune benzi reliefate, de aceea, acest tip de cauciucuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta caracteristica marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de cauciucuri de teren, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de pneuri. Doar cu ajutorul acestor inovatii au fost inventate lamelele tehnologice reliefate. Daca cumparati un nou set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba in mod individual caracteristicile excelente de exploatare. Cauciucurile dispun de benzi lungi care se maresc in procesul exploatarii. De aceea sunt pastrate proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul pneurilor auto noi pentru crossover-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 60R ofera o manevrare excelenta pe orice carosabillunecos. In general, adeziunea cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este studiatain dependenta de amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai vizibila urma cauciucurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca benzile elimina namolul de pe anvelope. Si desigur, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.