Dunlop Grandtrek SJ6 285/60 R18 116W

Caracteristicile anvelopelor auto Dunlop Grandtrek SJ6 285/60 R18 116W pentru SUV-uri

Cauciucurile auto Dunlop Grandtrek SJ6 285/60 R18 116W off-road sunt proiectate dupa tehnologii contemporane si se considera ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La proiectarea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost fixat pe cresterea parametrilor de mobilitate. In rezultat pneurile Dunlop Grandtrek SJ6 285/60 R18 116W se manifesta fiabil pe trasee dificile. Dunlop Grandtrek SJ6 285/60 R18 116W inglobeaza un caracter comod, insusiri eficiente de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile principale ale Dunlop Grandtrek SJ6 285/60 R18 116W

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare comoda pe orice traseu off-road;
• design surprinzator.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o conducere fiabila pe orice traseu complicat. Dunlop Grandtrek SJ6 285/60 R18 116W prevede benzi 3D, iar astfel, acest model de pneuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In rezultat, aceasta insusire influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost aplicate ultimele tehnologii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost inventate canalele tehnologice tridimensionale. In cazul in care achizitionati un set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile dispun de caneluri mai lungi care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate parametrii de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru Jeep-uri.

Schema profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Dunlop Grandtrek SJ6 285/60 R18 116W ofera o manevrare excelenta pe orice drumlunecos. In linii generale, aderenta anvelopelor auto este studiatadupa amprenta lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai vizibila urma anvelopelor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele elimina noroiul de pe pneuri. Si desigur, se intelege faptul ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.