Gislaved Nord*Frost 200 285/60 R18 109T

Caracteristicile anvelopelor auto de iarna Gislaved Nord*Frost 200 285/60 R18 109T

Pneurile Gislaved Nord*Frost 200 285/60 R18 109T au fost demonstrate pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre furnizor. Tipul in cauza de catre companie se afirma ca o optiune moderna pentru oferirea unei sigurante maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e un produs nou pe piata, anvelopa in cauza contine o structura originala si intruneste experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar dublat a lamelelor

In comparatie cu cu alte concepte de anvelope, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Gislaved Nord*Frost 200 285/60 R18 109T este numarul dublat a lamelelor care se afla pe suprafata din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Anvelopele ofera proprietatisurprinzatoare pe drumuri inzapezite si pe gheata.

O cantitate uriasa de caneluri adincite.

La crearea cauciucurilor de iarna Gislaved Nord*Frost 200 285/60 R18 109T, au fost implementate inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri de iarna. Una din aceste tehnologii o constituie utilizarea canelurilor iesite in relief pe suprafata anvelopelor. Dublarea numarului de lamele nu a afectat caracteristicile esentiale iar astfel s-a diminuat rezistenta mecanica a pneurilor pe drumuri de zapada.

O eliminare performanta a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in pneurile de iarna Gislaved Nord*Frost 200 285/60 R18 109T, au fost obtinute performante imbunatatite de evacuare a umiditatii. In afara de o cantitate majorat de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Gislaved Nord*Frost 200 285/60 R18 109T se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie inclinata care permite o franare minimalizata pe orice traseu lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, amplifica substantial mobilitatea unitatii de transport si in acelasi timp, elimina imediat apa de pe fisia de contact cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in circumstantele unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice drum in timpul sezonului rece.

Proprietatile cele mai esentiale ale anvelopelor auto Gislaved Nord*Frost 200 285/60 R18 109T

• anvelopele de iarna au fost produse special pentru statele europei de est;
• adeziunea eficienta cu traseul este garantata prin o cantitate mai mare de lamele 3D;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta eficienta la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin largirea a zonei de contact cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de lamele reliefate imbunatatesc substabtial parametrii de aderenta a vehiculului pe drumurile de gheata;
• structura patrata benzilor accelereaza velocitatea de rulare a anvelopelor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.