Continental ContiCrossContact UHP 285/45 R19 111W

Insusirile cauciucurilor Continental ContiCrossContact UHP 285/45 R19 111W pentru SUV-uri

Pneurile auto Continental ContiCrossContact UHP 285/45 R19 111W de teren sunt elaborate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La producerea acestor anvelope un accent substantial a fost stabilit pe imbunatatirea proprietatilor de aderenta. In final anvelopele Continental ContiCrossContact UHP 285/45 R19 111W se manifesta avantajos pe drumuri dificile. Continental ContiCrossContact UHP 285/45 R19 111W include confortabilitate, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Insusirile fundamentale ale Continental ContiCrossContact UHP 285/45 R19 111W

• un grad redus de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior excelent.

Schema optimizata a benzii de rulare ofera o deplasare sigura pe orice traseu off-road. Continental ContiCrossContact UHP 285/45 R19 111W prevede canale adincite, iar astfel, acest model de pneuri se deformeaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La producerea acestui model de pneuri de teren, au fost utilizate cele mai noi inovatii din industrie. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost inventate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care achizitionati un nou set de anvelope pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa personal insusirile surprinzatoare de exploatare. Pneurile dispun de santulete alungite care se extind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate caracteristicile de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor auto noi pentru crossover-uri.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, iar astfel, pneurile Continental ContiCrossContact UHP 285/45 R19 111W detin o manevrare foarte buna pe orice carosabillunecos. In linii generale, aderenta cauciucurilor auto este controlatain dependenta de amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai evidentiata urma pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. In acest mod se dovedeste ca lamele evacueaza namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.