GT Radial Savero HT Plus 265/75 R16 119R

Parametrii pneurilor GT Radial Savero HT Plus 265/75 R16 119R pentru Jeep-uri

Cauciucurile GT Radial Savero HT Plus 265/75 R16 119R off-road sunt realizate dupa tehnologii moderne si se considera ca cele mai performante pe piata tarilor europene. La elaborarea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost fixat pe maximizarea parametrilor de mobilitate. In consecinta cauciucurile GT Radial Savero HT Plus 265/75 R16 119R se infatiseaza excelent pe drumuri dificile. GT Radial Savero HT Plus 265/75 R16 119R cuprinde comoditate, caracteristici superioare de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe o lunga perioada de timp.

Calitatile esentiale ale GT Radial Savero HT Plus 265/75 R16 119R

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum off-road;
• design agresiv.

Structura performanta a benzii de rulare permite o deplasare fiabila pe orice carosabil dificil. GT Radial Savero HT Plus 265/75 R16 119R prevede benzi reliefate, iar astfel, acest tip de anvelope se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in timpul conducerii.

La proiectarea acestui tip de pneuri de teren, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de cauciucuri. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost proiectate lamelele tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un set de pneuri pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa in mod individual caracteristicile excelente de exploatare. Cauciucurile contin santulete mai lungi care se extind in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute caracteristicile de adeziune la calitate ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru SUV-uri.

Configuratia benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, anvelopele GT Radial Savero HT Plus 265/75 R16 119R ofera o mobilitate foarte buna pe orice drumoff-road. In linii generale, adeziunea pneurilor auto este studiatadupa urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit este mai marcanta amprenta pneurilor, cu atit este mai buna aderenta. Asta inseamna ca lamele elimina noroiul de pe pneuri. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod uniform pe toata suprafata de contact a cauciucului.