Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R15 109Q

Caracteristicile anvelopelor auto Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R15 109Q pentru Vehicule 4X4

Cauciucurile Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R15 109Q de teren sunt produse dupa tehnologii contemporane si se considera ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La proiectarea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost fixat pe imbunatatirea caracteristicilor de mobilitate. In consecinta anvelopele Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R15 109Q se manifesta fiabil pe trasee off-road. Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R15 109Q cuprinde confortabilitate, caracteristici imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile fundamentale ale Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R15 109Q

• un indicator diminuat de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu dificil;
• design placut.

Schema imbunatatita a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice traseu nepavat. Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R15 109Q contine benzi 3D, de aceea, acest model de cauciucuri se deformeaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La proiectarea acestui tip de anvelope de teren, au fost aplicate ultimele inovatii din industria productiei de pneuri. Doar datorita acestor inovatii au fost elaborate canalele tehnologice reliefate. Daca cumparati un set de cauciucuri pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual insusirile excelente de exploatare. Anvelopele contin benzi alungite care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate insusirile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor noi pentru Jeep-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, pneurile Hankook Dynapro MT RT03 265/75 R15 109Q garanteaza o mobilitate foarte buna pe orice drumdificil. In linii generale, aderenta anvelopelor pentru autoturisme 4X4 este analizatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai reliefata amprenta pneurilor, cu atit este mai buna adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca lamele evacueaza noroiul de pe anvelope. Si desigur, se intelege faptul ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.