Durun D2009 265/70 R17 115S

Insusirile cauciucurilor de iarna Durun D2009 265/70 R17 115S

Cauciucurile de iarna Durun D2009 265/70 R17 115S au fost demonstrate pe piata din Republica Moldova cu un an in urma de catre producator. Tipul in cauza de catre companie se pozitioneaza ca o varianta universala pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca este o noutate in industire, cauciucul in cauza presupune o constructie specifica si inglobeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar dublat a benzilor de rulare

In comparare cu alte tipuri de cauciucuri, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, presupun un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a tipului Durun D2009 265/70 R17 115S este numarul triplat a lamelelor care sunt situate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Anvelopele de iarna asigura performantefiabile pe carosabile inzapezite si pe gheata.

Aproximativ trei mii de lamele de contact.

La proiectarea pneurilor de iarna Durun D2009 265/70 R17 115S, au fost aplicate inovatiiimbunatatite care au demonstrat eficienta pe vechile modele de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta este implementarea liniilor 3D pe suprafata pneurilor. Marirea volumului de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee de zapada.

O reducere excelenta a zapezii de pe fisia de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in pneurile Durun D2009 265/70 R17 115S, s-au reusit caracteristici triplate de eliminare a apei. In afara de o cantitate majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Durun D2009 265/70 R17 115S se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o configuratie oblica care permite o distanta de franre minimalizata pe orice drum de gheata. De asemenea, combinarea inteligenta a unor astfel de structuri, imbunatateste considerabil aderenta automobilului si concomitent, curata rapid apa de pe fisia de contact cu traseul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii tehnice a fost asigurarea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile esentiale ale pneurilor auto Durun D2009 265/70 R17 115S

• anvelopele au fost elaborate special pentru statele CSI;
• aderenta buna cu suprafata drumului este obtinuta prin un numar mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt asigurate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Aderenta excelenta la manevrele de cotire si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• numarul mare de benzi adincite imbunatatesc substabtial parametrii de aderenta a unitatii de transport pe drumurile lunecoase;
• structura rombica benzilor sporesc viteza de rulare a anvelopelor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.